Tuesday, August 24, 2010

天津开发区海关"客户协调员"搭建关企沟通桥梁

  中广网天津8月25日消息(记者翟媛 张梦薇 通讯员冼丹)海关指定关员负责协调信誉度较高企业的海关事务,定期通过邮件、电话等方式加强与企业对话,协调解决疑难问题——“客户协调员制度”成为天津海关加强与进出口企业沟通的桥梁。

  “作为客户协调员,要对企业有问必答,简单问题及时办、复杂问题限期办,企业有问题可以和我们随时沟通。”关员同时也是天津三星LED有限公司客户协调员刘颖说。

  据统计,今年上半年,天津开发区海关客户协调员共走访企业20余家,向50余家企业发放了政策宣讲资料,解答企业疑难问题20余个,帮扶企业快速办理海关各项业务。客户协调员对营造良好投资环境,促进天津市重点企业发展及滨海新区招商引资工作发挥了积极作用。

台商大陆营收6年翻2倍 江丙坤期许变身全球百强

  台海网8月25日讯 据台湾《中国时报》报道,随着后ECFA新纪元时代来临,两岸投资无障碍环境渐成,在大陆的台商们正大步跨向新时代。据统计数据显示,大陆台商营收增长6年翻了2倍,2009年总营收高达1兆8千亿人民币,台商成绩表现亮眼。海基会董事长江丙坤指出,台商利用大陆茁壮,变成1000大企业,虽受金融海啸冲击,但阵痛过后必有新生,他期许千大台商能变身全球百强。

  《2010大陆台商1000大》日前由台湾《工商时报》出版,从营收净额看,名列千大排名前2位的企业,分别是鸿海集团投资的鸿富锦精密工业(深圳),及广达电投资的达功(上海)计算机。

  不过,若从综合员工贡献度、企业获利能力、生产力指针等综合指针评比,则由见龙机构旗下的宁波新桥化工、江阴新和桥化工囊括今年千大台商的百强排行榜第1和第2名,显示台商在大陆的发展,其成长性、获利性等更受关注。

  在大陆财富大门向台开启,以及明年大陆将启动“十二五规划”之际,蕴涵无限商机的新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、生物育种和信息产业等七大“战略性新兴产业”,正是未来台商可大显身手的领域;而在“十二五规划”里的食品饮料、百货零售与流通产业、电子纸、LED、电动汽车、彩电面板等产业,估计将有大批台商可望受惠。

时隔两年 苏宁电器重启股权激励

  本网快讯(记者林其玲)就在国美股权之争愈演愈烈之时,苏宁电器(002024)昨天晚间抛出停牌公告,称该公司正在筹划2010年股票期权激励计划事宜,并自今日起停牌。

  但公告并未透露具体的股权激励计划,复牌时间为刊登相关公告后。据悉,这已是苏宁电器第三次提出股权激励计划。不过前两次均为成行。

  苏宁曾于2007年1月计划发2200万份期权,共有34人获股权激励,但未获监管机构通过。苏宁的第二次股权激励计划发生在2008年7月,拟授予激励对象4376万份股票期权。包括时任苏宁电器总裁孙为民在内,至少55名高管及特殊贡献人员将获得股票期权。但随后因股市下跌的市场变化而被迫中止。

  时隔两年,苏宁重提股权激励计划。而此时正值竞争对手国美陷入控制权之争。因此,业内人士表示,此次苏宁的股权激励计划的动机更加值得玩味。今天早晨,苏宁电器相关负责人表示,今天稍后苏宁将有公告披露,暂时不方便公开更多的信息。

鹦鹉洲长江大桥桥型不是哗众取宠

  汉网消息(记者 左洋 通讯员葛海峰)“即将开建的鹦鹉洲长江大桥“模样”定为三塔四跨悬索桥,国内十分罕见,选择新桥型无形提高施工难度,会提高造价,有必要吗?”……昨日,针对外界热议鹦鹉洲长江大桥“罕见模样”,中铁大桥勘测设计院有限公司专家解释,综合选择,采用罕见桥型,施工很有把握,造价也低廉,绝不是哗众取宠。

  8月21日,本报报道《鹦鹉洲长江大桥模样国内罕见》一文,许多网站转载。目前,悬索桥最成熟桥型是双塔单跨、三塔两跨桥型,在国内跨江桥梁中使用比较广泛,技术很成熟。

  中铁大桥勘测设计院有限公司专家解释,如是采用单跨,方便通航需求,但是造价比现有方案造价提高30%以上;如采用双跨桥型,则有两难。

  首先,破坏汉阳江滩,必须为桥墩让路。根据防洪防渗安全要求,两岸滩地不得在堤内设置桥墩的规定和未来河势发展的趋势分析,及两岸接线等背景情况,通过认真分析研究,本桥决定采用三塔四跨悬索桥,无需拆迁楼盘。

  其次,通航水位要求。鹦鹉洲桥位处最高通航水位为20.20m,最低通航水位为10.16m,水位落差较大,如采用三塔两跨桥型,对于中塔承受能力有影响。

  因此,采用三塔四跨悬索桥,中塔塔高高出两边塔18米,与边塔在造型上虽不尽一致,更能体现其结构上的景观效果。

7号线开始地质勘察

  汉网消息(记者杨捷 通讯员马君瑞刘西平)昨日建设部门发布地铁7号线一期工程可研阶段地质勘察中标信息,标志着7号线建设启动。

  7号线一期是继2号线、4号线二期、8号线之后又一条过长江轨道线。其走向为:由金银湖起,经东方马城、常码头、王家墩CBD,沿建设大道、澳门路、三阳路过长江,经武昌老城、武昌火车站至南湖花园。线路全长29.9公里,设站16座。规划建设期是2014-2017年。

香港市民沉痛悼念

  香港游客在菲律宾被劫持事件发生后,广大香港市民一直密切留意事件最新进展,为同胞的生死而揪心。大家纷纷通过网络等渠道表达对遇害者的哀悼,对生还者及所有受影响家庭的祝福和鼓励,以及对旅行团表现勇敢的领队及游客表达敬意。

  香港讨论区等各大网络论坛事发后迅速开辟专门网页或栏目供网友跟进,自24日凌晨起,专门开设的“祝福网页”更是汇聚了众多市民的心声。不少网友用心酸、心痛、“眼泪一直流”等语言来表达哀思。

  “希望死者安息,活着的人要坚强!”“让我们为他们祈祷!”自24日凌晨起,类似的祝福一直源源不断地滚动。

  另据了解,两名获救香港游客已于24日19时许搭乘班机返港。其余幸存游客一旦身体条件允许,随时可以返港。不过,由于菲方需履行为遇难者办理死亡证明等程序,将遇难者遗体运回香港还需要一些时间。

  本版稿件综合新华社等报道

不妨给井盖编个号

  在遇到路边的井盖损坏或丢失的时候,市民一般会拨打12319热线,但经常也会遇到维修人员换了一拨儿又一拨儿,一两天不见有人修的情况。各自为政导致各管理单位之间沟通不畅,这不仅浪费了有限的管理资源,造成不必要的麻烦,还会被认为是没人管。

  其实并不是不管,而是无法从一开始就分清该由谁来管。14家单位就意味着存在14支维修队伍,如果将这些队伍组成一体,12319在接到举报后便可直接与其联系,然后派维修人员前往现场,节省时间的同时,也省了不少大车小车的油钱。若要明晰产权,不妨将这些井盖进行编号管理,以后某个路段大范围更换时,就统一设置,在井盖被盗或损坏时,不论井盖归谁,只要让这支维修队伍来更换就可以了。

  作为公共设施的井盖,关系着公众的安全,只有当维修不分彼此时,才能更好地避免窨井“阴人”事故的发生。(刘守善)