中广网石家庄7月19日消息（记者杜震）7月15日起，G6京藏高速公路内蒙段实施单双号限行管制，由河北通过京藏高速进蒙车流锐减50%，大量车辆滞留在河北段，现日均堵车30余公里，严重时车辆滞留达70余公里。面对车辆滞留的严峻形势，河北高速交警及时调整勤务部署，增派警力，采取远端告知提示、堵点疏导调控、多部门协同处置等措施，应对进藏方向单双号限行引发的车辆滞留困境。
为了缓解内蒙境内车辆和道路资源不足的矛盾，内蒙古自7月15起在京藏高速实施五轴以上大货车单双号限行措施，具体为自2010年7月15日零时开始，在G6高速公路白彦花至蒙冀界5轴（含）以上货运机动车按牵引车号牌尾号，实行单号单日、双号双日驶入(车辆单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0或英文字母；日期为公历日期)。对5轴（含）以上货运机动车进蒙车辆，内蒙在京藏高速冀蒙省界（247公里）进行单双号号牌分辨与分流，对于符合通行条件的货车允许经高速公路进入内蒙，对于不符合通行条件的货车分流至110国道。
据了解，在京藏高速冀蒙省界248公里，在没有明显提示的情况下，内蒙对京藏高速进蒙方向实施了硬隔离的措施，将道路一分为二，一条行驶小轿车和客车，另一条行驶大型货车，车辆行驶至此车速锐减。在硬隔离西1公里即249公里，内蒙设置管理人员对车辆进行单双号管控，仅有一半车辆能够直行，车流量降低50%。不符合单双号通行车辆，只能由高速公路临时打开的护栏缺口，通过一个坡道土路驶离高速汇入110国道。在汇入110国道时，高速车辆和110国道原有车辆交错行驶，错时通行，车流量和车辆行驶速度再次降低，种种原因造成河北进蒙车流量和行进速度大幅降低，大批车辆滞留，设在冀蒙省界的限行点就造成了河北境内大面积堵车，而内蒙境内却没有压车。
记者进一步从有关部门了解到，内蒙单双号限行以前，进蒙日通行8000-10000余辆，实施限行后，日通行 3500?5000余辆，且车辆通行缓慢，日均滞留车辆数千台。
为应对车辆滞留的严峻情况，河北高速交警已通告内蒙警方拥堵现状，并立即采取有效措施进行应对。他们印制了大量有关限行宣传提示卡在省内各站口向进蒙车辆发放；充分利用路面电子显示屏滚动发布限行提示和道路通行信息，提示司机择路行驶；并利用新闻媒体发布信息等多种途径，告知进蒙车辆、人员单双号限行措施，提示司乘人员依据车号择日通行。
面对大量积压的车辆，河北高速交警及时调整勤务部署，增派警力车辆于京藏高速河北段，加强车辆滞留路段的交通管理，严管各类引发交通堵塞、事故的违法行为，加强拥堵路段的疏通指挥，预防可能发生的交通事故、治安案件等。在告知、疏导的同时，河北高速交警做好进蒙方向车辆严重堵塞分流管控预案和人员、装备的准备工作，必要时在京藏高速河北段的合适站口实施车辆分流限行，缓解进蒙车辆拥堵现状。
目前，京藏高速河北进蒙方向车辆积压依然严重，在造成货车无法通行同时，大量小轿车、客车亦无法通过京藏高速进入内蒙，给群众出行和生产、生活造成诸多不便，使本来通畅京藏高速变得梗阻无法通行，起不到连接西北与华北桥的梁作用。在西北进京方向堵塞刚刚有所缓解之时，车辆西进西北又遇梗阻，西北发展再次面临不畅困境。
鉴于目前进蒙车辆拥堵的现状，河北高速交警发布绕行线路。货车绕行：因山西进入内蒙没有限行，不符合通过京藏高速进蒙车辆可绕行宣达高速进晋，再由二广高速进蒙。客车、小轿车遇有车辆拥堵时，可由京藏高速（丹拉高速）181公里与张石高速互通驶入张石高速，绕行宣达、二广高速进蒙；也可直接由京张高速直行进入宣达高速进晋，由宣达高速转二广高速进蒙。
为保证车辆行驶安全和通行秩序，河北高速交警提醒车辆和人员：进蒙时，一定要依据单双号限行要求，择号进蒙，以免车辆因限行无法前行造成道路拥堵；遇有拥堵时，货运机动车依次排队等候通行，严禁占用应急车道。
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