Sunday, December 26, 2010

11条示范线

  又是一年12月。蓦然回首,我们在朝着建设世界现代田园城市的路上,已迈过整整一年。

  一年前的2009年12月,成都确立了建设世界现代田园城市的历史定位和长远目标,提出了分“三步走”的发展战略。一年后的12月,我们看到,成都,正朝着这个远大的梦想一步步靠近。

  即日起,本报推出系列报道,带您一起回顾建设世界现代田园城市的起步之年里,我们生活的城市和我们的生活都发生了哪些变化,敬请关注。

  10月份以来,来自英国、两年前定居成都的豪建思,每周都会到位于成青旅游通道示范线上的温江区万春、寿安等乡镇耍上一盘,除了在绿道中骑游,每次他还会拍很多“田园照”传回英国,让朋友们羡慕。

  据记者了解,包括成青旅游通道示范线、沙西线示范线等在内的11条世界现代田园城市示范线,将打造成我市建设世界现代田园城市的样板。除打造11条现代田园城市示范线外,我市今年还制定了战略功能区规划,启动城市绿道体系建设,建立乡村规划师制度,“两枢纽三中心”建设深入推进……大力推进现代新型城乡建设,成都在建设世界现代田园城市起步之年取得良好开局。

  示范线如珍珠项链

  串起城市乡镇村庄

  11月1日,天刚蒙蒙亮,中国农业大学博士研究生王长柳就起床了,与另外49个年轻人一样,开始了新的人生历程——到成都农村当乡村规划师。他们扎营的乡镇,大多位于世界现代田园城市示范线上。

  为加快构建世界现代田园城市新型城乡形态,我市今年3月确定了北新干道示范线、天府大道-东山快速路示范线、沙西线示范线、成青旅游通道等11条世界现代田园城市示范线,并综合运用统筹城乡办法,系统推进示范线建设。

  市规划局表示,成都首创的乡村规划师制度,将助推示范线的建设。根据规划编制导则要求,11条示范线按照布局组团化、产业高端化、建设集约化、功能复合化、空间人性化、环境田园化、风貌多样化、交通网络化和配套标准化等“九化”规划要求来建设。全市还结合示范线建设,实施了153个土地综合整治项目、50个一般场镇改造、21个农民集中居住示范点建设和113个现代农业产业化项目。

  宽敞平整的柏油路依着山势逶迤延伸,纵横交错的田埂、蜿蜒流淌的河水、黛青色的山峦起伏,更有让人眼前一亮的欧式风情小镇……如今,作为光华大道-成温邛高速-大双路示范线中的一段,成效初现的“安西走廊”已是一路田园美景。位于成青旅游通道示范线上的温江区万春、寿安绿道,已经成为大量自行车运动爱好者的天堂。

  市规划局有关人士透露,11条示范线将有如珍珠项链,串起了全域成都的城市、乡镇、村庄,串起高楼大厦、田地、山林,体现新型城乡形态的本质特征。

  此外,我市还实施了主干道和重要街区风貌整治,积极推进数字化城管市域全覆盖,城乡环境和城市管理水平进一步提升。

  15个重大铁路项目“兑现”

  成都主枢纽地位正在形成

  世界现代田园城市示范线建设如火如荼时,西部综合交通枢纽主枢纽建设也再一次取得重大突破。

  11月10日,成都至西安客运专线、成都至重庆客运专线等七项重大铁路工程集中开工,总投资逾千亿元。相关项目建成后,成都市民坐火车56分钟到重庆,2小时到西安,8小时到北京、上海。

  据悉,我市今年已实施了铁路新客站、成绵乐铁路客专、成蒲铁路等15个重大铁路项目,以及成都第二绕城、成德绵、成自泸等6个高速公路项目建设。建成了成灌铁路、成都铁路集装箱中心站、成昆货车外绕线和邛名高速路,新航站楼建设进展顺利,增加和新开通了成都至上海、成都至印度班加罗尔等直飞客运航线。

  9月27日,成都地铁1号线开始迎客,成为西部首条试运营的地铁。成都还与铁道部签署协议,就成都市域轨道交通建设规划中相关线路的建设和运营管理等开展全面合作,并对成都铁路枢纽内环铁路等既有资源进行改造,对成都市城市轨道交通线网中的部分线路走向和车站设置进行优化调整,实现多种轨道交通的无缝衔接,方便旅客换乘。

  随着一大批项目的开竣工,西部综合交通枢纽成都主枢纽地位正在形成。

  此外,在深入推进“两枢纽三中心”方面,我市今年还开通了成都1G国际直达数据专用通道,实施了成都云计算中心百万亿级系统扩容工程、无线城市基础工程、成都互联网同城直联中心等重大通信枢纽建设等,城市的聚集辐射能力不断加强。

  成都晚报记者 熊德壮

  摄影 李杨 谢辉

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