该停职的是动辄让交警开道的官员们 12月15日 华商晨报 傅万夫
11日，在成都双流体育场的一个动漫活动现场，双流县一交警中队长以“领导的车子马上就要来”为由要堵塞车辆离开，在争论中该交警说“我只管领导的安全、领导重要还是哪个重要？”目前该交警队长已被停职并向当事司机道歉，称其当天工作压力大。
（12月14日新华社）
华商晨报一评
如果不是有人拍下这段视频，还传到网上，引起了巨大的争议，这名交警是不会有事的。真的，这种事情在现实生活中太平常了。只要有特权的地方，就会有这些为领导服务的人。因为，在这种自上而下的考核体系中，是领导捏着他们的命脉，而不是号称被服务的人民。
所以，在承认错误时，该交警称当天压力很大。能不大么？稍有不慎连自己的安全都没了，还保护啥？如果这么一对比，我相信“领导的车重要还是老百姓的车重要”这道选择题，对于基层干部来说，多半会选择保护领导。在官本位为主导的社会环境中，这仅仅是一种生存本能的反应而已。
说了一句实话的交警，悲剧了。主管领导略带怒意对他进行了很严厉的处理，很好也很及时。可处理这名交警的时候，那些享受特权的领导不该反思一下吗？这名交警的雷人语言，不过是将官方的特权与老百姓的利益争夺进行一种直译罢了。如果领导不要求交警开道，如果领导不同意享受特权，会有这种逼着老百姓的车给领导车让路的闹剧出现吗？
在特权车、公务消费以及诸如此类的漫山遍野的特权下，作为一名基层工作人员有时候会很无奈，例如，这名交警就是为了领导才说错了话，才被希望以此泄百姓怨气的领导大义灭亲的，这就尤其显得有些悲情，也真有点冤，因为，只有那些屁大点事都要求交警开道的特权官员，才真的该被“停职”。
现代快报再评
我很赞成作者的议论。可是要享受特权的领导“停职”，也就是过过嘴瘾，比老鼠给猫脖子上挂铃铛还难。请想一想，克拉玛依大火时那句“让领导先走”的话，一直刺痛着国人的心，领导们享受的特别体贴关怀是减少了，还是在增加？近年网上不断有照片上传，小学生们或在冷雨中，或在毒日下，为坐在雨伞或华盖下的领导表演节目。这还不是性命攸关的时刻，领导都要借以显示自己的尊贵，一旦有险，当然还要“让领导先走”。
我自问有无勇气反对这种特权？没有。我参加过一些会，也是警车开道，就是为了表示当地政府的重视，代表一种“规格”呢！我不愿挺身而出拂了人家的“善意”，上级官员难道乐意让下级不开心吗？“人在江湖，身不由己”——什么时候我们的社会不像“江湖”，一切按文明社会的规矩办，那是多么好！
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