亚心网讯(记者 王晶晶 徐娜)？ 历经了55天的探险、遇险和惊险的荒漠大救援后，3月12日8名被困塔克拉玛干沙漠的北京探险客将乘飞机返回北京。“终于要回家了!我心里的感受非常复杂。”3月11日，8名探险客中被称为“队长”的何松峰在离开新疆前接受了本网记者的电话采访，他表示:“这次失败的穿越，留给我们自己总结反思的东西挺多。我们再次感谢若羌县政府的大力救援。”
此外，对于目前仍滞留在沙漠中的4辆越野车，何松峰表示，他们正在结合新疆本地有经验的向导和司机提供的建议制定车辆运出方案，将考虑使用驼队运输油料和救援物资。由于他们对车辆的位置进行了GPS卫星定位，再次进入沙漠寻找车辆应该没有问题。“包括车辆损失在内，我们个人为此次探险付出的费用超过了100万元。”
连日来，这8名北京探险客在新疆遇险被困的消息引起了国内网民、疆内外车友的关注，随之，日益升温的民间探险热、包括户外运动、越野运动带来的“旅游救援应该由谁买单”的问题，也引发了网民的大讨论。
3月11日，新疆小羊军团户外探险自助旅游网负责人小羊就探险救援的话题表达了他的看法，他认为，首先，近年来具有独特地貌特征的新疆，作为“户外运动的天堂”，应该欢迎外地游客来开展探险活动，这也将带动新疆探险旅游的发展;其次，建议参加户外运动、探险活动的游客一定做好详细的计划，并将计划向有关部门进行备案或在网上公布，一旦发生险情，当地政府或新疆民间救援队可以根据计划书及时施救。最后，他表示希望旅游救援作为一种必须具备科学救援技术的专业行为，今后能够在政府出台相关政策的指导下，得到规范和管理。
新疆维吾尔自治区旅游局政策法规处相关负责人表示，新疆在探险旅游的开发方面具有很大的潜力，在旅游产业链中，旅游救援是目前急需发展的一个环节。目前“新疆特种旅游标准”的起草方案正在制定当中。该负责人认为，当探险旅游被视同为消费行为，随之产生的旅游救援也应当是消费行为。而随着探险旅游业的发展，对于民间组织的探险旅游活动，政府免费救援或将成为历史。
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