Tuesday, August 31, 2010

雨天湿滑 我的安全谁做主

  8月28日,一汽马自达杯齐鲁晚报安全驾驶训练营在烟台顺利举行,这是安全驾训营活动继济南、潍坊站后的第三站,共有数十位客户和媒体朋友冒雨参加了本次驾训营活动。并在驾驶教练的指导下掌握了雨天驾驶的安全要领。

  ——一汽马自达杯安全驾训营解读雨天安全行驶秘技

  □晓寒

  本站活动仍然延续了上两站的活动模式,并且和上两站一样,整场活动对爱车一族具有直接指导意义的安全驾驶课堂吸引了相当多的到场嘉宾。笔者随机采访了一位有六年驾龄,最近购买了睿翼的客户———王伟,听他讲述爱车在行驶过程中需要注意的安全问题。

  王伟,35岁,省内某大型广告公司主管,事业正值上升期,用时下最流行的语言归类,属于“超级钻石男”。今年,勤奋上进的王伟“童鞋”买了辆有飞鱼之称的马自达睿翼。不过近来山东进入雨季,连续半个月阴雨连绵,路面湿滑不堪,对王伟这位驾车经验丰富的老车手、新车主来说还真是个不小的考验,尤其是在报上看到,雨天发生的道路追尾、刮擦等事故比平时多了三成,王伟更是惴惴不安。幸运的是,参加本次一汽马自达杯安全驾训营活动,让他收获了不少雨天行车的宝贵心得。

  心得一:了解并充分应用爱车安全配置

  在雨天湿滑路面驾车前行,一般驾驶员都会注意路面积水,同时还会非常自觉地放慢行车速度。其实除了谨慎驾驶外,驾驶员在行进过程中还可以充分应用车内的配置,如灯光、

  空调、智能雨刷等,保障雨天行车安全。

  驾驶专家介绍,涉及到极端天气的驾驶辅助功能,当前的很多汽车品牌都做得非常出色,像目前一直热销的一汽马自达睿翼就配备了TSC发动机牵引力控制系统,在雨天湿滑路面或冬天冰雪路面上,车辆打火起步时,如果两侧车轮的摩擦力不同很容易打滑,造成失控危险;而装备了TCS发动机牵引力控制系统的车辆,行车电脑会控制车轮的状态,保持车轮的抓地性,防止打滑,从而保障驾乘人员的人身安全。王伟说,以前虽然知道爱车配备有TSC系统,但至于这项装置是干啥用的却不甚明了。得知爱车有这一安全法宝“防身”,对于王伟来说无异于吃了一颗“定心丸”

  心得二:巧用紧急避让状态下的“定海神针”

  雨天驾驶的小心翼翼相信会让相当多的驾驶员心烦气躁,尤其是在高速公路上行驶,倘若在遇到突发事件需要紧急避让,这时候爱车自备的动态稳定控制系统可就能派上用场了。以活动中的教练车辆———一汽马自达睿翼为例,睿翼配备了先进的DSC动态稳定控制系统,当需要紧急避让时,该系统就会检测车辆的状态,并将信息反馈到电脑,电脑做出反应,控制制动系统对每一个车轮施加不同制动力,从而抵消因车辆紧急避让造成的惯性转动,防止发生侧翻。除此之外,像ABS+EBD+EBA、大尺寸刹车盘、前排座椅头枕、大灯自动清洗等科技细节的应用,看似貌不惊人,其实关键时候都能为我们的安全驾驶增色不少。

  不过专家也特别提醒车主,在行车过程中,这些汽车高科技配置其实还是起辅助作用。雨天或者其它极端天气出行,驾驶者还是要胆大心细,放慢车速,真正掌握安全驾驶的技巧,培养正确、安全的驾驶习惯。据悉,一汽马自达安全驾训营活动还在如火如荼的进行中,想要了解安全驾驶技巧,评测自身安全驾驶技术的爱车一族,敬请随时关注我们的报名信息。

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