Friday, March 18, 2011

湖南一引导员手臂轧断叫停列车

  据新华社3月18日电 近日,湖南湘潭小伙子裴永红右臂被列车车轮完全轧断,身为引导员的他强忍剧痛向列车发出停车信号。

  位于京珠高速通往湘潭市内连接线附近,建有装机容量180万千瓦的中国大唐湖南公司湘潭电厂和中国石油一座大型油库。这两家企业每天都需要从干线铁路调入大量电煤和成品油,重载列车通过一条铁路专用线进入相关厂区。铁路专用线运营项目由湘潭飞宏实业公司承包经营,裴永红去年5月入职,在铁路专用线担任引导煤车、油罐车进出的“运行连接员”还不到一年。

  “飞宏实业”管理和技术人员说:3月10日上午,一列油罐车驶入铁路专用场站,需要“倒车”进入油库。裴永红在此时已经变成车头的第38节车厢上担任“二钩”,即充当火车的一只“眼睛”,为火车司机“导航”。但在缓缓行驶的列车逐渐接近目标点时,裴永红突然从车上掉了下来。

  据裴永红事后描述,他的对讲机突然失去信号,恰好此时机车紧靠工班值班室,他跳车想去换台对讲机与火车司机保持联络。不料,雨天地滑,裴永红落地时脚下一滑,臀部着地,身子向后一仰,车轮将他不慎伸进铁轨的右臂,从肩膀以下20公分左右处轧断。裴永红使劲压住动脉血管止血,快速冲进值班室换了一台对讲机,叫停油罐列车。

  “虽然场站有信号灯、信号塔台和列车司机正副驾驶、其他运行连接员都能为列车运行位置把关,但裴永红表现出来的超人勇气、忍耐力和高度的责任心,让我们每一个人都感到非常震撼!”铁路专用场站接受采访的每一个人都敬佩地说。裴永红昏倒在地,被送往湘潭市中心医院抢救。

  据医护人员和家属介绍,由于火车碾轧横截面过宽,血管神经严重损伤,裴永红的右臂只能保留短短一小截。另外,裴永红尾椎骨严重摔伤。裴永红说:“轧断了手我疼啊,但油罐车还在走,不停下来会出大问题,我必须尽到自己的责任。”