昆铁广通车务段千方百计确保重点物资运输

　　为钢铁运输开“绿灯” 为民营企业架“金桥”

　　12月22日14时25分，冬日暖阳下，昆明铁路局广通车务段禄丰站云南德胜钢铁有限公司专用线货场机器轰鸣，装卸人员正指挥龙门吊将一捆捆钢材装上火车……

　　“今天这20车钢材装运出去后，我们公司12月已通过铁路发运钢材 607车，完成预定目标胜利在望。”该公司运输部经理史玉兴说，“到现在为止，我们已经完成了向普尔渡、瀑布沟等几个国家级水电站发运钢材的指标，其中铁路功不可没。”

　　为帮助该公司增效创收，保证国家水电站建设钢材供应，昆铁运输部门为钢铁运输开“绿灯”、架“金桥”，克服运力紧张、空车调配难度大等困难，不断优化运输生产组织，千方百计配空，以保证企业装车需求。

　　广通车务段强化货源营销调查，先后11次深入企业了解钢铁运量、库存、去向及货主需求，建立大客户运输信息，作出优质服务承诺。强化运输生产组织，做到“一班一班分析、一车一车落实”；调度室充分利用调度指挥平台，提前做好线上空车到达预确保，加强与装卸部门的沟通联系，备足装卸人力和机力，强化各工种间的协调配合，采用成组配空、成组编组、成组装车等高效运输组织方式，确保空车快对、快装、快上线；采取“利用空坏车保配空”的方式，每天利用20个空坏车，保证配空计划需求，确保钢材运输安全、快速。

　　截至12月22日，今年以来，该公司共通过铁路运入原材料27101车、共计175.5万吨；运出钢材9727车、共计58.3万吨。

　　来源：昆明铁道报