羊城晚报记者 张薇 孙朝方
本报自8月3日《汽车油尽趴窝 怒告广深高速》始，进行的系列报道引发社会高度关注。对于广深高速厚街(南行)新服务区建好一年却迟迟无法营业的原因，广深珠高速公路有限公司到本月3日对簿公堂仍坚称“是政府部门的问题”。然而，日前东莞市国土资源局相关负责人则公开表示，是该公司迟迟不交用地审批表，因其中涉及的正是经营权的纠纷问题。
政府的责任？
———“用地批文最快两周”
昨天在接受本报记者采访时，东莞市国土资源局厚街分局局长方锡贤爆料称，早在今年5月，广东省及东莞市国土部门已同意其办理农地转用和土地征收手续，“我们已多次催促用地单位抓紧办理南行服务区的供地手续工作，但至今该公司仍未报来。其实，因为用地预审、立项和规划许可证等供地前期手续都办好了，只要交上申请和审批表，两个星期就可以拿到用地批文”。
方锡贤透露，广深高速厚街南行服务区当时是经东莞市政府特批特办，未批先建的，为的就是尽快解决高速公路无油加、无厕所可上的困难。而未批先用地、批而不供地都是违法行为，急需手续完善。但现在，却因为新服务区的经营权问题，导致国土部门一直无法完成审批手续。
不交审批表？
———国土局发最后通牒
方锡贤说，8月30日东莞市国土资源局厚街镇分局向广深珠高速公路有限公司下发最后通牒：该公司务必在9月30日前完善厚街南行服务区的供地手续。否则，因延误供地而造成违法用地的法律和经济责任全部该单位承担。如果一直拖着不办，国土部门将按照国家法律规定的20-30元/平方米进行处罚。照此估算，广深珠高速公路有限公或将为此付出100万元罚款。
就方锡贤透露的相关事宜，本报记者多次向广深珠高速公路有限公司提出采访要求。然而，截至发稿时，记者仍未得到任何回应。
北建临时厕所？
———南行建好却闲置浪费
记者还在现场看到，建好已久但一直闲置的广深高速厚街南行服务区，洗手间有约500个蹲位，各类设施完善。相关负责人告诉记者，这里至多只需两个小时的准备，就可以开通使用，曾多次向广深珠高速公路有限公司申请，义务开通洗手间供来往车主使用，但一直没有回应，让他们很想不通。
返程途中记者还发现，该区对面的北行高速段荒地正在大规模施工，现场施工人员表示，这是加建临时加油站和厕所。对于临时的油站和洗手间的设施安全性，不少车主表示担忧。
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